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Unité d'entraînement harmonique à contrainte élastique à entraînement harmonique CSF-17-120-2UH
Entraînement harmonique préchargé, usinage de précision, engrenage harmonique CSF-17-50-2UH
Boîte de vitesses harmonique à bride d'intensité d'entraînement harmonique CSF-14-80-2UH
Servomoteur spécial pour équipements semi-conducteurs d'ultra précision série SHA
Servomoteur spécial pour équipements semi-conducteurs d'ultra précision série RSF
Servomoteur spécial pour équipements semi-conducteurs d'ultra précision série FHALa série CSG-GH utilise des brides de montage et des accouplements d'entrée à une pression pour les servomoteurs de diverses sociétés, ce qui en fait une série avec une installation de moteur simple. La série CSG est le type de spécification le plus élevé qui augmente la capacité de couple de 30% et la durée de vie de la boîte de vitesses de 43% par rapport à la série CSF standard.
résumé
La norme de la série CSG-GH utilise des brides de montage et des accouplements d'entrée à une pression pour les servomoteurs de diverses sociétés, ce qui en fait une série avec une installation de moteur simple. La série CSG est le type de spécification le plus élevé qui augmente la capacité de couple de 30 % et la durée de vie de la boîte de vitesses de 43 % par rapport à la série CSF standard.
Spécialités
Il s'agit d'un type combiné équipé de roulements à haute rigidité (roulements à rouleaux croisés) qui conviennent aux servomoteurs de diverses sociétés et disposent d'une fonction d'installation en un clic.
Couple élevé
Longue durée de vie (durée de vie nominale accrue)
Aucun espace arrière
Rapport série CSF: augmente la capacité de couple de 30%
Augmentation de 43 % de la durée de vie (10 000 heures)
※ La correspondance du moteur peut être confirmée via les outils de sélection
1. Nom du modèle: série CSG
2. Modèles: 14, 20, 32, 45, 65
3. Rapport de réduction: 50, 80, 100, 120, 160
4. Type: GH=type de boîte de vitesses
5. Forme de l'arbre de sortie:
F0=sortie à bride
J2=axe droit (sans clé)
J6=Axe droit (avec clavette et trou de vis central)
6. La forme de la bride du moteur et de l'accouplement de l'arbre d'entrée doit être conforme (en fonction de l'installation du moteur)
7. Produits non standards:
● Non signé = produit standard
SP=produit non standard